RedacciónDIOS GUARDE LA HORA. Es una expresión usada sobre todo por las abuelitas “de antes”, cuando se decía algo que: por ningún motivo, causa o razón, se quiere o se desea; que “ese algo” ocurra. VERSA SOBRE UNA FATALIDAD QUE, PODRÍA VENIR, y por eso se invoca a Dios para que no se dé; o con el ferviente deseo de que nunca se tenga que lamentar. PERO, DE QUE ESA POSIBLE FATALIDAD SE DICE; SE DICE, y es lo que le da sentido al “Dios Guarde la Hora”. Más adelante veremos porqué esta Vía recuerda hoy tal expresión. Continuemos.
MEGA OBRAS FALLIDAS DE LA 4T. Ahí está la historia, y la crítica diaria de “los adversarios” de la auto percibida “Cuarta Transformación”, que incluye informes, opiniones y también análisis de especialistas en cada área, relacionadas con: EL TREN MAYA, -LA CANCELACIÓN DEL AEROPUERTO DE TEXCOCO, EL AEROPUERTO FELIPE ÁNGELES (AIFA), EL TREN INTEROCEÁNICO, LA REFINERÍA OLMECA O “DOS BOCAS”… Y LA AEROLÍNEA MEXICANA DE AVIACIÓN, sin dejar de mencionar otras “obras” “mega-caras” que no dieron resultados como la “MEGA FARMACIA”, Y QUE HAN IDO FALLANDO DE UNA POR UNA, por motivos diversos que se atribuyen a: presunta corrupción, precios inflados, sobre precios en los costos de cada proyecto, mala programación técnica, malos materiales, licitaciones presuntamente ilegales, tráfico de influencias, implementación no por expertos independientes, sino por las Fuerzas Armadas, así como falta de viabilidad en lo general, incluyendo destrucciones en hábitats naturales, y en el patrimonio arqueológico. Como dijimos, AHÍ ESTÁ LA HISTORIA, es cosa nada más de googlear para recordar; y comprobar con múltiples fuentes de información. A cada cosa referida se le puede poner un costo. Un precio que se pagó y se seguirá pagando con más deuda, y más impuestos a cargo de todos los mexicanos. LO QUE NO TIENE PRECIO, ES EL COSTO EN VIDAS HUMANAS, COMO EN EL TREN MAYA, Y AHORA EN LA REFINERÍA.
COSTO EN VIDAS HUMANAS. En el caso del Tren Interoceánico (Oaxaca/28 de diciembre de 2025), se dice que fueron 14 personas fallecidas y más de 100 lesionados. En el caso del incendio en la Refinería Dos Bocas (Tabasco/17 DE marzo de 2026) fueron 5 las víctimas mortales. Lo que al menos debemos mencionar, -de momento- en este sentido, son los lamentables costos que sin duda existen sobre el tema “medicamentos”, y en lo particular por la no atención en materia de salud, por las deficiencias, ocurrencias e ineptitud; sobre todo respecto a niños con cáncer.
COSTO EN DINERO. Como ejemplo nada más, por lo ocurrido en Tabasco el pasado día 17 de marzo, se dice que, LA REFINERÍA DE DOS BOCAS, CONTABA CON UN PRESUPUESTO INICIAL DE 8 MIL MILLONES DE DÓLARES, PERO LOS COSTOS SE ELEVARON A MÁS DE 21 MIL MILLONES DE DÓLARES, es decir, casi al triple (2.62 veces más de lo programado) y según lo hacer ver Código Magenta, tales aumentos fueron, en resumen, por corrupción y porque la mencionada refinería, se convirtió en un “Hub” (centro) de enriquecimiento para el círculo íntimo de la entonces Secretaria de Energía Rocío Nahle, y para el ex Gobernador de Tabasco, Adán Augusto López. ESTA MENCIÓN PERIODÍSTICA DE CÓDIGO MAGENTA, MERECE MENCIÓN APARTE. Veamos.
CÓDIGO MAGENTA. En uno de sus recientes editoriales, titulado: “ENGAÑAN A SHEINBAUM EN TRAGEDIA DE DOS BOCAS”, esta marca periodística hace un recuento de vínculos y referencias de corrupción, así como de empresas contratadas para instalar la refinería, sin tener la experiencia necesaria. TODO LO QUE RESEÑA, PARECE UN GUION PARA SERIE DE NETFLIX, ENTRE LO POLICIACO Y EL ENTRAMADO DE CORRUPCIÓN, MUERTE, e incluidas claro, campañas políticas financiadas con dinero “mafioso”, conectes con la familia presidencial (hijos y amigos de los López Beltrán), mal diseño de la Refinería, que a su vez fue mal instalada, (en medio de un manglar), y ahora la nueva tragedia por “aguas aceitosas” con una explosión “de película” que trágicamente costó las referidas 5 vidas humanas. OTRO PUNTO INTERESANTE que señala el editorial, es que, como su título lo indica, la Presidenta “está siendo engañada” (aunque no aclara la razón), aunque sí reconoce que EL GOBIERNO ESTÁ MINIMIZANDO EL ACCIDENTE, en vez de ordenar una auditoría por la referida cadena de corrupción que dio origen, o que tiene vinculación con Dos Bocas, y finalmente lanza un reto a la misma Presidenta, que si acaso ella: “¿…VA A PERMITIR QUE UTILICEN SU NOMBRE Y SU INVESTIDURA PARA PROTEGER LA CORRUPCIÓN Y LA NEGLIGENCIA CRIMINAL DE TERCEROS?” y cierra con la frase: “¡Está por verse!” Pero esta Vía dice: el patrón común de este gobierno 4T, efectivamente es el minimizar los hechos, pero también lo es, la recurrencia a EUFEMISMOS.
EUFEMISMOS. Como en este caso (Dos Bocas) y en otros, la postura ha sido igual, CONSISTENTE EN MINIMIZAR LA TRAGEDIA, Y EN CREAR EUFEMISMOS. Como que, un tren “no se descarrila” sino que “se cae al piso” (caso del tren interurbano México Toluca, en abril del 2024) o que fue una “interrupción de flujo sobre la vía” (uno de los casos del Tren Maya, marzo de 2024) y ahora, QUE EL “INCIDENTE” NO FUE EN LA REFINARÍA, SINO AFUERA, “A UN LADITO”.
MÁS COSTOS. También en dinero, y como otro ejemplo que desearíamos que en eso nada más quedara, sería el de MEXICANA DE AVIACIÓN, CON UN CÁLCULO ESTIMADO EN PÉRDIDAS DE 1,400 MILLONES DE PESOS en los escasos dos años que lleva de operación. Otro ejemplo, igualmente como cálculo aproximado: “…EL TREN MAYA Y SUS HOTELES OPERADOS POR LA SEDENA REGISTRARON PÉRDIDAS CONJUNTAS SUPERIORES A LOS $6,398 MILLONES DE PESOS mexicanos entre enero y septiembre de 2025, según reportes financieros oficiales…” (tomado de la red).
¿QUÉ SIGUE CON LAS MEGA OBRAS 4T? Primero debemos aclarar, que las Mega Obras antes dichas y referidas, "NI SON TODAS LOS QUE ESTÁN, NI ESTÁN TODAS LOS QUE SON". Como son producto de entre caprichos presidenciales, ocurrencias, y falta de planeación, -según ya lo referimos antes- QUISIÉRAMOS PODER ESPERAR ALGO “BUENO” O NORMAL, digamos, quisiéramos tener expectativas de mejoras en las políticas públicas, con datos tangibles sobre los beneficios en la calidad de vida de los gobernados, superación de la pobreza o mejora en la economía, CON INDICADORES COMO EN LOS GOBIERNOS NEOLIBERALES TAN ADICTOS A LOS ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD Y A LOS ANÁLISIS DE COSTO-BENEFICIO; que los gobiernos de izquierda generalmente desprecian. Pero tristemente sabemos que no será así. Entre una de las tantas cosas que dice el Chihuahuense Chumel Torres, señaló que EN MÉXICO UNA TRAGEDIA TAPA OTRA.
UNA TRAGEDIA TAPA OTRA. En esta, que sí ha sido una secuencia de fracasos desde el año 2018: ¿Qué sigue? ¿Que se quiebren los pilares ya oxidados del Tren Maya? ¿Que ahora sí explote “por dentro” la Refinería Dos Bocas? ¿Que se “caiga” un avión de Mexicana? Y es precisamente aquí; donde volvemos al sacro y sabio dicho de las abuelitas: DIOS GUARDE LA HORA. / Hasta la próxima.
