El Chepe del recuerdo a lo turistico

Hacía años que no me subía a un tren, aunque la experiencia fue corta, resultó muy placentera, con nostaligia y emoción.

Recordé con cariño las anécdotas y mentirillas de mi abuelo, quien en paz descanse y llevaba en vida el nombre de Ramón Murillo Betancourt, fue ferrocarrilero precisamente en esta ruta.

Estar arriba de la máquina me trajo recuerdos de los últimos años de vida de mi abuelo, quien me contaba muchas anécdotas, como cuando se quedó varado en el Chepe por una helada y sólo encontró tequila y panes duros para comer en uno de los "PullMan", y muchas más cosas con sus compañeros como Rafa Balderrama "El Perro" y a don Alberto Reza, quien fue una especie de mentor para él dentro del ferrocarril.

Nuestra llegada al Chepe fue a las 9:00 de la mañana. Poco después abordamos y nos asignaron nuestros lugares. Para que pudiéramos vivir la experiencia completa, nos ubicaron en Primera Clase.

Posteriormente, Emilio Carrasco, encargado del tren, nos ofreció un recorrido por los distintos vagones a los que teníamos acceso. Nos explicó que cada categoría corresponde a un precio específico y que no se mezclan los pasajeros de las diferentes clases.

Existe la Primera Clase, una de las más lujosas, que además cuenta con un coche especial para admirar prácticamente al aire libre los paisajes de la Sierra Tarahumara. Después está la Clase Ejecutiva, que destaca por sus amplias ventanas y cómodos asientos, diseñados para disfrutar del recorrido con una mejor vista del exterior.

Finalmente se encuentra la Clase Turista, una de las más demandadas. Sus asientos son más sencillos, pero igualmente cómodos. En esta categoría viajan tanto habitantes de la región y comunidades rarámuri como turistas nacionales y extranjeros.

Durante el recorrido también nos explicaron que el tren es considerado uno de los medios de transporte más seguros del mundo y que constantemente se realizan trabajos de inspección y mantenimiento en las vías para prevenir cualquier incidente.

De hecho, durante nuestro trayecto pudimos constatarlo. Observamos cuadrillas realizando trabajos de sustitución de rieles y de algunos durmientes, que son las piezas de madera o concreto sobre las que descansan los rieles del ferrocarril.

Incluso nos llevaron hasta la cocina del tren, donde pudimos observar por algunos minutos el trabajo de los chefs. Aunque el espacio es reducido, todo está diseñado para atender a los pasajeros durante el recorrido.

El Chepe tiene una historia que se remonta a varias décadas atrás. Su nombre oficial es Ferrocarril Chihuahua al Pacífico y actualmente es el único tren de pasajeros que permanece en operación en México. Fue inaugurado el 22 de noviembre de 1961 y recorre 668 kilómetros entre Chihuahua y Los Mochis, atravesando la Sierra Tarahumara.

A lo largo de su trayecto cruza más de 100 túneles y 37 puentes, ofreciendo algunas de las vistas más espectaculares del país.

Creel es una de las estaciones más importantes de la ruta. Considerado la puerta de entrada a la Sierra Tarahumara, este Pueblo Mágico permite a los visitantes recorrer sitios como el Lago de Arareco, el Valle de los Hongos, el Valle de las Ranas, el Valle de los Monjes y diversos puntos de interés de las Barrancas del Cobre.

Aunque para muchos el Chepe es solamente un medio de transporte, para quienes tenemos una historia familiar  representa algo más, en mi caso, el recorrido no solo permitió admirar los paisajes de la sierra, sino también recordar las historias tan hermosas de mi abuelo "Monchis".